LG에너지솔루션 (10) 썸네일형 리스트형 [뉴스웨이브][게이트]LG에너지솔루션, CAPEX 12.5조원…유·무형자산 ‘급증’, 감가상각 ‘확대’ - 유·무형자산 39조6341억원, 감가상각비 2조1868억원 돌파 - 대규모 투자로 인한 신용등급 강등… 재무 부담 가중 - 북미 시장 중심의 대규모 투자… 글로벌 경쟁력 확보 시도[편집자주] 단편적인 뉴스만으로 자본시장의 변화를 예측하는 것은 한계를 보일 수밖에 없다. 금융시장·기관·기업들의 딜(거래), 주식·채권발행, 지배구조 등 미세한 변화들은 추후 예상치 못한 결과로 이어진다. 따라서 이슈 사이에 숨겨진 이해관계와 증권가 안팎에서 흘러나오는 다양한 풍문을 살피는 것은 투자자들에게 선택이 아닌 필수가 됐다. 뉴스웨이브가 ‘게이트(門)’를 통해 흩어진 정보의 파편을 추적한다. 뉴스웨이브 = 이재근 기자 LG에너지솔루션이 2024년 CAPEX(자본적지출)로 12조5000억원을 집행하며 역대 최대 규모.. [뉴스웨이브][단독]LG엔솔, 美 '엑셀시어'와 7.5GWh 규모 ESS 공급계약 체결 뉴스웨이브 = 김태호 기자 LG에너지솔루션이 미국 재생에너지 인프라 투자자 '엑셀시어 에너지 캐피털(Excelsior Energy Capital)로부터 대규모 에너지저장장치(ESS) 공급계약을 수주했다. 20일 업계에 따르면 LG에너지솔루션 미국 자회사인 LG에너지솔루션 버텍은 엑셀시어와 다년간에 걸친 7.5GWh 규모 ESS 공급계약을 체결했다. 보다 자세한 기사 내용은 다음 링크를 클릭하면 확인 가능합니다. [단독]LG엔솔, 美 '엑셀시어'와 7.5GWh 규모 ESS 공급계약 체결 > [뉴스웨이브][단독]LG, 美 AI 스타트업 '풀사이드' 투자 뉴스웨이브 = 설은희 기자 LG그룹이 미국 인공지능(AI) 스타트업 '풀사이드(Poolside)'에 베팅했다. 구광모 LG그룹 회장이 미래 먹거리로 낙점한 'ABC(인공지능·바이오·클린테크)' 분야에 고삐를 죄는 모양새다. 기사 원문은 다음 링크를 참조하세요.https://www.newswave.kr/news/articleView.html?idxno=514590> [이용웅 칼럼]‘전기차 포비아’ 넘어 ‘전기차 강국’으로 가는 길 찾아야 뉴스웨이브 = 이용웅 주필 국내에서는 갈수록 ‘전기차 포비아’가 확산되고 있지만 중국 승용차협회의 데이터에 따르면 지난 7월 중국 내에서 배터리 전기차(BEV) 및 플러그인하이브리드카(PHEV)를 포함한 신에너지 차량은 소매 판매의 51.1%를 차지했다. ‘플러그인 하이브리드카’는 하이브리드카와 전기자동차의 중간 단계로, 전기모터와 석유엔진을 함께 사용해 달리는 자동차를 말한다. 가솔린 소비는 아무래도 줄어들 수 밖에 없는 자동차이다. 반면에 내연기관차 판매비중은 49%로 밀려났는데, 중국에서 전기차가 내연기관차를 넘어선 것은 사상 최초라고 한다.때문에 가솔린 소비가 4% 가량 줄어들었다는 것이다. 이같은 내용은 얼핏 보면 중국내 전기차 시장에 대한 단순한 정보일 수 있지만 우리나라를 오랜 기간 괴롭혀 .. [뉴스웨이브][단독]LG엔솔·GM, 배터리 결함 볼트EV 소유주에 2100억원 보상 확정 뉴스웨이브 = 김태호 기자 LG에너지솔루션과 미국의 제너럴모터스(GM)가 마련한 쉐보레 볼트 EV모델 소유주에 대한 보상안을 미국 법원이 최종 승인했다. 배터리 결함으로 피해를 입은 볼트 EV모델 소유주들은 1인당 최대 190만원 가량의 보상을 받게 됐다. 16일 관련업계와 LG그룹에 따르면 미국 미시간주 연방법원은 15일(현지시간) LG에너지솔루션과 GM간 합의안을 승인했다. 기사 원문은 다음 링크를 클릭하면 확인 가능합니다.https://www.newswave.kr/news/articleView.html?idxno=513525> [뉴스웨이브][게이트]LG에너지솔루션, 2년6개월 만에 분기 적자 ‘1Q 영업益 75%↓’ - 미국 정부의 보조금이 적자 메워 - 매출 29.9% 줄 때, 영업이익 75.2% 감소...수익성 악화 - 선제적 투자 지속, K배터리 밸류체인 행보 같이해 [편집자주] 단편적인 뉴스만으로 자본시장의 변화를 예측하는 것은 한계를 보일 수밖에 없다. 금융시장·기관·기업들의 딜(거래), 주식·채권발행, 지배구조 등 미세한 변화들은 추후 예상치 못한 결과로 이어진다. 따라서 이슈 사이에 숨겨진 이해관계와 증권가 안팎에서 흘러나오는 다양한 풍문을 살피는 것은 투자자들에게 선택이 아닌 필수가 됐다. 뉴스웨이브가 ‘게이트(門)’를 통해 흩어진 정보의 파편을 추적한다. 뉴스웨이브 = 이재근 기자 LG에너지솔루션이 전기차 캐즘(chasm, 대중화 전 일시적 수요 둔화) 현상과 메탈가격 변동 등 비우호적인 환경으로 2.. [뉴스웨이브][단독]加 경제부 장관, LG엔솔·스텔란티스 합작공장 건설현장 방문 뉴스웨이브 = 김태영 기자 프랑수아-필립 샴페인(François-Philippe Champagne) 캐나다 혁신과학경제개발부 장관이 LG에너지솔루션과 스텔란티스의 전기차 배터리 합작공장 건설현장을 방문했다. 샴페인 장관이 건설 현장을 방문한 것은 이번이 처음이다. 20일 LG에너지솔루션 관계자에 따르면 샴페인 장관은 지난 18일(현지시간) LG에너지솔루션과 스텔란티스의 합작사 '넥스트스타 에너지(NextStar Energy)'의 합작공장 건설 현장을 직접 찾았다. 보다 자세한 기사 내용은 다음 링크를 클릭하면 확인 가능합니다. [뉴스웨이브][단독]SKIET, 북미 분리막 신공장 후보지로 加 퀘백주 유력 검토 뉴스웨이브 = 김태호 기자 SK이노베이션의 소재 사업 자회사 SK아이이테크놀로지(SKIET)가 북미 분리막 신공장 후보지로 캐나다 퀘백주를 유력하게 검토하고 있다. 5일 SK그룹 관계자에 따르면 SKIET는 퀘백 주정부와 분리막 신공장 건설을 위해 보조금과 세제혜택 등 주정부 차원의 지원책을 협의하고 있다. 해당 협의는 영국 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)가 대표하고 있다. 보다 자세한 기사 내용은 다음 링크를 클릭하면 확인 가능합니다. [뉴스웨이브][게이트]배터리업계, 전기차 '주춤'에 투자 백지화·축소·연기·감원까지 - LG에너지솔루션, SK온, 고려아연 등 업계 행보 촉각 - 국내외 전기차 수요 둔화 현상 뚜렷 - 전기차 판매둔화이지 성장이 멈춘 것은 아냐 [편집자주] 단편적인 뉴스만으로 자본시장의 변화를 예측하는 것은 한계를 보일 수밖에 없다. 금융시장·기관·기업들의 딜(거래), 주식·채권발행, 지배구조 등 미세한 변화들은 추후 예상치 못한 결과로 이어진다. 따라서 이슈 사이에 숨겨진 이해관계와 증권가 안팎에서 흘러나오는 다양한 풍문을 살피는 것은 투자자들에게 선택이 아닌 필수가 됐다. 뉴스웨이브가 ‘게이트(門)’를 통해 흩어진 정보의 파편을 추적한다. 뉴스웨이브 = 이재근 기자 전 세계 전기차 수요 둔화가 본격화하자 그로 인해 투자를 연기하거나 잠정 보류 또는 백지화하는 도미노 현상이 배터리(이차전지) 관련 업.. [뉴스웨이브][단독]보백씨엔에스, 캐나다 온타리오에 신공장 건설 뉴스웨이브 = 김태호 기자 보백씨엔에스가 캐나다 온타리오주 윈저에 신공장을 짓는다. 12일 관련업계에 따르면 보백씨엔에스는 3500만 캐나다달러(약 340억원)를 투자해 윈저에 북미 최초의 제조 허브를 건설할 예정이다. 7만1000평방피트 규모의 신공장은 내년 6월 준공 예정이다. 또 144개의 신규 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 보다 자세한 기사 내용은 다음 링크를 클릭하면 확인 가능합니다. 이전 1 다음
